Vorrang für Radfahrer und Fußgänger auf der neuen Blumenstraße in Dresden

Der jahrelange Streit zwischen den Stadtplanern und dem Stadtbezirksbeirat Altstadt um die Gestaltung der neuen Blumenstraße in Johannstadt ist offenbar beigelegt. Die Frage, ob nun zweispurige Straße oder verkehrsberuhigter Bereich mit Vorrang für den Fuß- und Radverkehr, war der Knackpunkt bei der künftigen Verbindung zwischen der Bundschuhstraße und dem neuen Stadtteilhaus an der Pfeifferhannsstraße. Das soll bis 2025 gebaut werden und die Stadtbezirksbeiräte priorisieren die Aufenthaltsqualität klar vor dem Straßenverkehr.